Conçu Ă lâaide de notre technologie monocoque Twin Mold, le cadre de lâAxis WS GTC est un chef-dâĆuvre de design carbone. Ses tubes de cadre surdimensionnĂ©s optimisent sa rigiditĂ© et lui confĂšrent une plus grande prĂ©cision de pilotage et un transfert de puissance plus efficace, tandis que ses haubans plus Ă©troits et sa fourche en carbone intĂ©gral lui permettent dâabsorber les vibrations de la route. La Road Comfort Geometry est Ă la hauteur de sa rĂ©putation en vous offrant une posture optimale lors des longues sorties. Le rĂ©sultat est un cadre Ă la fois lĂ©ger, prĂ©cis, confortable… et rapide.
LA VITESSE EST SYNONYME DE PLAISIR, MAIS ELLE PEUT ĂGALEMENT ĂTRE SYNONYME DE CONFORT. LA TECHNOLOGIE DE CADRE MONOCOQUE TWIN MOLD DONT BĂNĂFICIE LâAXIAL WS GTC PRO SE TRADUIT PAR UN CADRE TOUT EN CARBONE LĂGER, RĂACTIF ET RĂSILIANT, AINSI QUâUNE FOURCHE OFFRANT UN PILOTAGE FACILITĂ. AJOUTEZ Ă CELA DES COMPOSANTS SHIMANO ULTRA FIABLES, ET VOUS NâAUREZ PLUS QUâĂ ENCHAĂNER LES KILOMĂTRES.
CADRE
CADRE
GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm
TAILLE
47, 50, 53, 56
FOURCHE RIGIDE
CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8″ – 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm
ENTRAĂNEMENT & FREIN
FREIN
Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
DĂRAILLEUR ARRIĂRE
Shimano 105 RD-R7000-DGS, 11-Speed
DĂRAILLEUR AVANT
Shimano 105 FD-R7000, 31.8mm Clamp
LEVIERS DE FREIN
Shimano 105 ST-R7025
JEU DE PĂDALIER
Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
PLATEAU
Shimano FC-RS510, 50x34T
CASSETTE
Shimano CS-R7000, 11-32T
CHAĂNE
Shimano CN-HG600-11
COCKPIT
CINTRE
CUBE Compact Race Bar
POTENCE
CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm
RUBAN DE CINTRE
ACID Bartape RD
JEU DE DIRECTION
VP I-t, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″
ROUES
ROUES
CUBE RA 1.9 Aero Disc
PNEUS
Conti Grand Sport Race SL, 28-622
ĂQUIPEMENT
TIGE DE SELLE
CUBE Performance Post, 27.2mm
SELLE
Natural Fit Venec Lite WS
INFORMATIONS DâARTICLE
POIDS
9,1 kg
COULEUR
switchgreyÂŽnÂŽcarbon

























Avis
Il nây a pas encore dâavis.